一个普通披萨大小的轮子，配上两块踏板，可以以每小时16公里的速度载着240斤重的胖子骑行15公里；它比一辆20英寸的折叠自行车轻10斤，可以拎着上公交车，这就是左国刚的“Airwheel爱尔威火星车”，自平衡车的一种。
爱尔威火星车和大块头的segway平衡车相比最大的不同是，它没有了操纵杆，变成了独轮车，因此更小巧，更轻，也更便宜。使用者把脚分别放在轮子两侧的折叠式踏板上以后，通过控制重心，从而控制车体的加速与减速。身体向前倾斜是加速，向后倾斜是减速，向左和向右倾斜身体是转弯。身体向前倾斜的角度越厉害，速度就越快，车内的一系列回旋装置确保它保持平衡。
《创业家》独家采访：Airwheel爱尔威
车便携到极致时，会产生新的引爆点，比如说它只用一个轮儿。过去三年，爱尔威创始人左国刚一直专注独轮车，产品上市后，给公司带来一年巨富。
《创业家》杂志独家采访了这一领域的代表企业Airwheel公司的创始人左国刚及投资方合力投资投资合伙人李论，得以掌握这一领域的最新进展以及他们两人对Airwheel公司未来发展和智能交通的进一步思考。
如今，若想买辆车回头率超过特斯拉，就只剩一个选择：火星车(亦称独轮车)，一个轮儿，不走油，只耗电，内置了传感器，人踩在踏板上，靠身体平衡控制，往前一倾，车就朝前走。
左国刚是这玩意儿的尝鲜者，他是一个极客，内心藏不住热情，总想为国内交通行业奉献点什么。
2011年前，他曾想造一个双轮平衡车，当时代表企业是国外Segway，结果体验发现太重，40-50公斤，他170几斤的身材，加上一大男人才能抬得动，于是放弃。后来，他又想造房车。一钻研又发现，它上的是黄牌儿，进市区麻烦，当时国内的产能也低，于是又放弃。
接下来一段时间，他又考虑过游艇、机器人，无果，绕了一大圈又回到原点：还是做平衡车吧，两个轮太重，一个轮儿不就行了吗？
2011年，左国刚正式着手研发。当时，美国的SOLOWHEEL、国内的IPS产品都未上市。
2013年9月，《创业家》对Airwheel爱尔威成功融资1800万进行了报道，时隔近半年，今天的Airwheel又发生了哪些变化？
2013年3月，Airwheel引入1800万的A轮融资，投资方对左国刚的期待不仅是让其做一款为大众代步“最后三公里”的电动独轮车，而是要在智能交通领域下一盘大棋。这盘棋正在兵分两路稳步推进。
左国刚表示，Airwheel整体的技术架构已经稳定，未来不会有太大变化，但他们会不断进行迭代优化，而这些“细小”的优化正在逐渐构建其竞争门槛。
左国刚：爱尔威的独轮棋局
左国刚擅长工业设计，早在2004年，曾给飞利浦、西门子、LG等做过手机ID设计，“因此，在别人看来，硬件很复杂，我觉得很简单。”独轮车几个大件是主板、电机、电池、轮胎，其余还有CPU、外壳等。“核心零件都是从国外买，比如电池用的是日系。”
成品与想象有差距市场表现较火爆
2013年4月份，第一代产品X3上市。但这个成品，与左国刚当初的设想有一定差距，主要是重量上。“我原来想把它做成5-6公斤，结果发现有9.8 公斤了。”电机占了车身重量近一半，而电池反而不重，只有800g左右。“电机厂最初的产品有8-9公斤，随后我们把电机瓷缸、支架、壳料全部调整，最后还剩4 点几公斤。我想不能再减了，否则稳定性都不能保证了。”从爱尔威X3系列的问世以及销售结果来看，市场表现还算理想。
2013年4月份，左国刚开始部署线下渠道：建立经销商体系。
4-5月，经销商覆盖深圳、广州、杭州；7月份覆盖北京地区。
4月开设淘宝店，8月开设天猫店，11月入驻京东。
期间数月，左国刚又陆续推出X5、X6、Q3等新品，价格多在2000元至4000元。
不到一年时间，所有品类销量超过90000台。左国刚表示：“目前每月销量在10000台以上，单国外销量，每月为4000多台。”
一个创业公司，产品上市第一年就盈利，这并不多见。据了解，爱尔威年销售额过亿元，净利润超1000万元。高额利润意味着，该行业会涌进大量竞争对手，最终头破血流。
Airwheel爱尔威的线上线下销量
左国刚暂时把爱尔威火星车定位为“短途交通工具”和“潮人的玩具”，“主要解决比如去往大城市公交线路不到的点的问题，或者帮助走完是地铁站到公司，地铁站到家门口这样两三公里的路程，又或者是从小区出来借助它代步买个酱油什么的。又或者是年轻人像玩儿滑板一样玩它，回头率是很高的。”
目前，爱尔威出了几个系列的产品，价格在2000到4000元不等，而同类型的美国品牌solowheel的售价在15000元左右，国内品牌IPS 也略贵于它。爱尔威在国内有200多家专卖店，线上渠道包括淘宝天猫京东等平台电商，还有一部分产品卖到了海外，已经有11个国家和地区都有爱尔威的代理点。过去的八个月，线下80%的经销商都挣到钱了，我们这台车卖2999，其他厂家的车卖5000，我们要做到给经销商的抽成比他们卖5000的车还要多，他们就更乐意帮我们推销。”左国刚说。
爱尔威在线下店的销量不错，一家深圳的代理商平均一个月能卖200-300台，贵州地区的代理商在旺季也能卖50-60台左右，深圳的代理商王先生认为爱尔威的性价比比较高，也比较安全。
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